Mașina s-a prăbușit după ce a lucrat un timp.Care este motivul?Convertorul de frecvență are un cod de eroare?Dacă da, verificați manualul.Cele mai multe dintre ele sunt supracurent și subtensiune.Dacă este normal, frecarea echipamentului invertor răcit cu aer poate fi mare, iar rezistența va fi mare.Reglați puțin mai mult valoarea supracurentului sau puțin mai mult cuplul.Nu reglați prea mult deodată, în funcție de curentul nominal al motorului.Verificați dacă echipamentul de mare putere pornește atunci când convertizorul de frecvență se oprește, rezultând subtensiune.
Analiza soluției și cauzei:
În primul rând, timpul de decelerare al convertizorului de frecvență este setat prea scurt.Când convertizorul de frecvență trage o sarcină mare, timpul său de decelerare este setat prea mic.În timpul procesului de decelerare, frecvența de ieșire a convertizorului de frecvență scade prea repede, în timp ce inerția de sarcină este mare, ceea ce face ca viteza reală a motorului să fie mai mare decât viteza corespunzătoare frecvenței de ieșire a convertizorului de frecvență, făcând motorul în starea de generare a energiei electrice, determinând astfel ca tensiunea circuitului continuu din mijlocul convertizorului de frecvență să fie prea mare, atingând valoarea limită și declanșând, Prin urmare, convertizoarele de frecvență mari sunt în general echipate cu unități de procesare a textului de supratensiune.
În al doilea rând, atunci când mai multe motoare conduc aceeași sarcină, deoarece nu există nicio distribuție a sarcinii, atunci când viteza reală a unui motor depășește viteza de sincronizare a altui motor, viteza mare este echivalentă cu motorul principal, iar viteza scăzută este echivalentă cu generator, care poate provoca, de asemenea, defecțiuni de supratensiune.
În al treilea rând, datorită duratei de viață a condensatorului legăturii intermediare de curent continuu a convertorului de frecvență, după ani de utilizare, capacitatea condensatorului scade, iar capacitatea de ajustare a legăturii intermediare de CC la tensiunea de curent continuu scade, iar probabilitatea declanșării la supratensiune crește.În aplicarea practică, al doilea factor este mai mult.Luați ca exemplu convertizorul căruciorului cu oală al cuptorului de rafinare rh.Este antrenat de două motoare cu aceeași sarcină.Defecțiunile alarmei de supratensiune apar adesea în timpul funcționării, iar același convertor deseori alarmează.Prin observare, valoarea tensiunii pe legătura intermediară intermediară a convertorului este ridicată la frecvență înaltă în timpul funcționării.Prin analiză, viteza reală a unui motor este mai mare decât viteza reală a celuilalt motor, făcându-l să funcționeze în starea de generare a energiei, iar legătura intermediară DC consumă foarte bine această parte de energie, ceea ce duce la tensiunea excesivă a legătura DC intermediară a convertizorului de frecvență și este raportată defecțiunea de supratensiune.
Ora postării: 06-12-2022